スマートでクリーンな電動スクリューフィーダー
eRapid は 従来の RAPID スクリューフィーダーを進化させたのアップグレード版。現代の製造現場のニーズに応えるべく設計されています。
完全電動アーキテクチャにより、信頼性の向上、シームレスな統合、データ管理機能を実現。工作機械メーカーにとって導入・設定・プログラミングがより容易になり、生産ラインの生産性とエネルギー効率ど同時に向上できます。
eRAPIDが選ばれる理由とは?
電動化による省エネ、シームレスな統合
代表的な性能データ
🔩 M3-M6
対応ねじサイズ
🪛 12 Nm
最大トルク
⏱️ < 3 秒
生産サイクルあたりの時間
⚖️ 3.5 kg
重量(工具含まず)
📉 2661
kgCO2e/台 - 推定CO₂フットプリント
eRAPIDの主な特長
革新的なデザイン
- ハードウェアのシームレスな統合
- 超コンパクト設計
- 最適化された標準化仕様
滑らかで超高精度な動作
- 深さのリアルタイム測定
- スマートな推力制御
スマート制御
- 無制限の締付位置設定
- 柔軟な多段階スピード制御
- ウェブUIによる直感的なセットアップ
一面にすべての接続を集約
- シングルフェイス ネジ送り、ねじ供給、ドライバー接続、モジュール制御を1つの面で対応
常に準備万端、常に信頼性
- 特許取得済みの「ScrewManager」によるスムーズな運用
- 連続ワークフロー:一方のねじを締めている間に、次のねじが準備完了
いつでも完璧なフィット
- フローティングヘッドにより、製品とのズレのない正確な位置合わせを実現
革新的なデザイン
- ハードウェアのシームレスな統合
- 超コンパクト設計
- 最適化された標準化仕様
スマート制御
- 無制限の締付位置設定
- 柔軟な多段階スピード制御
- ウェブUIによる直感的なセットアップ
常に準備万端、常に信頼性
- 特許取得済みの「ScrewManager」によるスムーズな運用
- 連続ワークフロー:一方のねじを締めている間に、次のねじが準備完了
滑らかで超高精度な動作
- 深さのリアルタイム測定
- スマートな推力制御
一面にすべての接続を集約
- シングルフェイス ネジ送り、ねじ供給、ドライバー接続、モジュール制御を1つの面で対応
いつでも完璧なフィット
- フローティングヘッドにより、製品とのズレのない正確な位置合わせを実現
eRAPIDで電動化に切り替える主なメリット
電動の精密制御が、生産性を革新
効率性の向上
サイクルタイムの短縮
CO₂排出量の削減
高度なデジタル化
直感的なWebインターフェース
リアルタイムデータ追跡
コンポーネントの保護
幅広い互換性
コンパクト設計
eRAPID - スクリューフィーダーの新たなスタンダード
コンパクト・軽量・高い統合性
高速かつ省エネ
操作が簡単、メンテナンスも容易
製品の品質を守る設計
価値あるデータを確実に取得
推力制御にフォーカス
繊細な部品を損傷から守るための設計

高速送り(ポジションモデル)で最適なサイクルタイムを確保し、接触前に減速して製品表面を保護。 「スピードモード」と「推力モード」の2種類の締付モードら選択可能。
お問い合わせ
eRAPIDに関するご質問、ご要望にお応えします。
eRAPIDのよくある質問
eRAPIDとRAPIDの主な違いは何ですか?
eRAPID は、最大トルク 12 Nm で M3~M6 サイズのネジ締め用途向けに設計されており、精密作業に最適です。従来の RAPID とは異なり、eRAPID は電気制御を採用し、サイクルタイムの短縮と高度なデータトラッキング機能を備えています。
エアスクリュードライバーから電動スクリュードライバーに切り替えるメリットは何ですか?
eRAPIDのような電動システムは、Z軸の多点精密制御、サイクルタイムの短縮、繊細な部品無kの水力制御、リアルタイムの工程データ追跡を可能にし、空圧式と比べて最大70%の省エネルギーを実現します。
eRAPIDはロボットやコボット、リニア軸と統合できますか?
はい、eRAPIDはロボットシステム、協働ロボット、リニア軸と完全互換性があり、自動組立ラインやインダストリー4.0環境に最適です。
eRAPIDの機能性や革新性は、競合製品と比較してどうですか?
他社がエアシリンダーを単に電動に置き換えるのに対し、eRAPIDはデジタルトルク監視、位置のプログラム設定、ISO準拠のデータ追跡などの高度な機能を搭載し、電動スクリューフィーダーの新たな基準を打ち立てています。
eRAPIDを使用することによる環境への影響は?
eRAPIDの推定カーボンフットプリントは1台あたり 2,661 kgCO₂eで、従来のRAPIDシステムより約50%低く抑えられています。これは、省エネ設計と圧縮空気への依存を減らしたことによる成果です。