Zoptymalizuj półautomatyczne wiertło
Seria EDU – elektryczne wiertarki
W celu zapewnienia jakości, precyzji i powtarzalności.
L-EDU przeznaczona do powtarzalnych operacji wiercenia mniejszych otworów w zastosowaniach z jednym materiałem, z naciskiem na ergonomię i wydajność.
M-EDU przeznaczony do zastosowań z wielowarstwowymi materiałami i operacji krytycznych, oferujący system szybkiej wymiany głowicy z identyfikacją RFID dla większej elastyczności.
W pełni elektryczna gama wiertnic zdolna do obsługi szerokiego zakresu zastosowań, od małych do dużych otworów i materiałów od CFRP po tytan. Oferuje solidne i mocne silniki oraz kompleksowy pakiet oprogramowania do optymalizacji cykli wiercenia.
Dlaczego warto przejść na napęd elektryczny?
Pełna pętla EDU składa się z czterech elementów:
Sterownik z kabelem do wszystkich modeli EDU
Moc
- 230 V | 13 A | 3000 W
- 110 V | 13 A | 1500 W
Komunikacja protokołowa
- Protokół otwarty
- MQTT
Sterowanie silnikiem
- Silnik obrotowy: 48 V | maks. 70 A
- Silnik posuwu: 48 V | maks. 5 A
- Silnik smarowania: 48 V | maks. 5 A
bezpieczeństwo
- e-STOP Cat.3 Pl.d
- Bezpieczne wyłączenie momentu obrotowego Cat 3 PL. d
Sterowanie pneumatyczne
- Ciśnienie sprzętu: od 0 do 8 barów
- Powietrze smarujące: od 0 do 8 barów
Kabel pępowinowy
- Dostępny w długościach 4 m, 5 m, 7 m
- Możliwość dostosowania na życzenie
Sterowanie smarem
- Przepływ smaru: od 0 do 35 ml/min
- Zbiornik smaru: 1,5 l Możliwość stosowania MQL ze specjalną rurką pompy
Dodatkowe funkcje
- Port IO | kolumna sygnalizacyjna
- Wyjście informacji o systemie podsysu
- Ethernet x2 z oddzielnymi sieciami
- Chronione USB (zarządzanie pamięcią i funkcjami)
- Czujnik próżni
- Czujnik ciśnienia
Moc
- 230 V | 13 A | 3000 W
- 110 V | 13 A | 1500 W
Sterowanie silnikiem
- Silnik obrotowy: 48 V | maks. 70 A
- Silnik posuwu: 48 V | maks. 5 A
- Silnik smarowania: 48 V | maks. 5 A
Sterowanie pneumatyczne
- Ciśnienie sprzętu: od 0 do 8 barów
- Powietrze smarujące: od 0 do 8 barów
Sterowanie smarem
- Przepływ smaru: od 0 do 35 ml/min
- Zbiornik smaru: 1,5 l Możliwość stosowania MQL ze specjalną rurką pompy
Komunikacja protokołowa
- Protokół otwarty
- MQTT
bezpieczeństwo
- e-STOP Cat.3 Pl.d
- Bezpieczne wyłączenie momentu obrotowego Cat 3 PL. d
Kabel pępowinowy
- Dostępny w długościach 4 m, 5 m, 7 m
- Możliwość dostosowania na życzenie
Dodatkowe funkcje
- Port IO | kolumna sygnalizacyjna
- Wyjście informacji o systemie podsysu
- Ethernet x2 z oddzielnymi sieciami
- Chronione USB (zarządzanie pamięcią i funkcjami)
- Czujnik próżni
- Czujnik ciśnienia
Silnik z interfejsem szybkozmiennym (QC)
Szybszy czas konfiguracji
System szybkiego zwalniania umożliwia łatwą wymianę modułów gŁOWICY za pomocą solidnej i prostej dźwigni blokującej * Z każdym silnikiem m można używać nieograniczonej liczby modułów gŁOWICY
Stała wydajność
System z dwoma silnikami, prędkość i posuw, utrzymywane w celu zapewnienia niezawodnego i zoptymalizowanego wiertła. * Nowa wciągarka * ulepszone chłodzenie i przepływ powietrza dzięki 2 zintegrowanym wylotom powietrza.
Zintegrowane smarowanie
- Szybkozłączka głowicy z w pełni zintegrowanym smarowaniem eliminuje konieczność ręcznego podłączania.
- Wiertło można rozpocząć natychmiast po zamocowaniu modułu gŁOWICY. W zestawie znajdują się dwa złącza: jedno z automatycznym wyłączaniem, które zapewnia szybkie smarowanie, a drugie – zwykłe złącze.
Wyświetlacz informacji na ekranie
- Wbudowany odbojnik wzmacniający ochronę ekranu
Informacje wyświetlane na ekranie pozostają niezmienione:
Liczba cykli
Stan gŁowicy
Wskaźniki konserwacji zapobiegawczej
Zwiększony komfort i wydajność pracy operatora
- Przeprojektowana oBUDOWA SILNIKA z wygodniejszym, ergonomicznym uchwytem.
- Łatwiejsza obsługa dla operatorów, zmniejszająca zmęczenie i poprawiająca wydajność.
Wizualna informacja zwrotna
Zintegrowane lampki zapewniają operatorowi wizualną informację zwrotną w czasie rzeczywistym.
Technologia RFID i integracja czujników
- Antena RFID nr 1: do automatycznego rozpoznawania głowicy. Równolegle czujnik wykrywa, czy głowica jest prawidłowo zamocowana, zwiększając bezpieczeństwo i niezawodność.
- Antena RFID nr 2: do aktywacji narzędzia na podstawie geolokalizacji – system pozycjonowania (opcjonalnie).
Konfiguracja narzędzi
za pomocą oprogramowania konfiguracyjnego EDU dla większej precyzji:
- Prędkość
- Posuw
- Smarowanie
- system podsysu
- siła zacisku
Szybszy czas konfiguracji
System szybkiego zwalniania umożliwia łatwą wymianę modułów gŁOWICY za pomocą solidnej i prostej dźwigni blokującej * Z każdym silnikiem m można używać nieograniczonej liczby modułów gŁOWICY
Zintegrowane smarowanie
- Szybkozłączka głowicy z w pełni zintegrowanym smarowaniem eliminuje konieczność ręcznego podłączania.
- Wiertło można rozpocząć natychmiast po zamocowaniu modułu gŁOWICY. W zestawie znajdują się dwa złącza: jedno z automatycznym wyłączaniem, które zapewnia szybkie smarowanie, a drugie – zwykłe złącze.
Zwiększony komfort i wydajność pracy operatora
- Przeprojektowana oBUDOWA SILNIKA z wygodniejszym, ergonomicznym uchwytem.
- Łatwiejsza obsługa dla operatorów, zmniejszająca zmęczenie i poprawiająca wydajność.
Technologia RFID i integracja czujników
- Antena RFID nr 1: do automatycznego rozpoznawania głowicy. Równolegle czujnik wykrywa, czy głowica jest prawidłowo zamocowana, zwiększając bezpieczeństwo i niezawodność.
- Antena RFID nr 2: do aktywacji narzędzia na podstawie geolokalizacji – system pozycjonowania (opcjonalnie).
Stała wydajność
System z dwoma silnikami, prędkość i posuw, utrzymywane w celu zapewnienia niezawodnego i zoptymalizowanego wiertła. * Nowa wciągarka * ulepszone chłodzenie i przepływ powietrza dzięki 2 zintegrowanym wylotom powietrza.
Wyświetlacz informacji na ekranie
- Wbudowany odbojnik wzmacniający ochronę ekranu
Informacje wyświetlane na ekranie pozostają niezmienione:
Liczba cykli
Stan gŁowicy
Wskaźniki konserwacji zapobiegawczej
Wizualna informacja zwrotna
Zintegrowane lampki zapewniają operatorowi wizualną informację zwrotną w czasie rzeczywistym.
Konfiguracja narzędzi
za pomocą oprogramowania konfiguracyjnego EDU dla większej precyzji:
- Prędkość
- Posuw
- Smarowanie
- system podsysu
- siła zacisku
Moduł głowicy QC ułatwiający konfigurację
W pełni zintegrowane smarowanie
- Nie są wymagane żadne zewnętrzne przewody elastyczne ani ręczne połączenia. Automatyczne odłączanie sprzęgu zapewnia bezpieczne i wydajne połączenie smarowania.
Łatwa wymiana noża
- Poluzuj sWORZEŃ ZABEZPIECZAJĄCY — szczęki otworzą się automatycznie, umożliwiając szybką i łatwą wymianę noża.
kOREK i wiertło
- Praca może rozpocząć się natychmiast po podłączeniu modułu gŁOWICA.
Nieograniczona kompatybilność
- Z każdym silnikiem m można używać nieograniczonej liczby modułów gŁOWICY
- Sprzęt: tuleja zaciskowa koncentryczna, ćwierćobrotowa/bagnetowa
W pełni zintegrowane smarowanie
- Nie są wymagane żadne zewnętrzne przewody elastyczne ani ręczne połączenia. Automatyczne odłączanie sprzęgu zapewnia bezpieczne i wydajne połączenie smarowania.
kOREK i wiertło
- Praca może rozpocząć się natychmiast po podłączeniu modułu gŁOWICA.
Łatwa wymiana noża
- Poluzuj sWORZEŃ ZABEZPIECZAJĄCY — szczęki otworzą się automatycznie, umożliwiając szybką i łatwą wymianę noża.
Nieograniczona kompatybilność
- Z każdym silnikiem m można używać nieograniczonej liczby modułów gŁOWICY
- Sprzęt: tuleja zaciskowa koncentryczna, ćwierćobrotowa/bagnetowa
kLIN-differences
Identyfikowalność danych
Ciągłe śledzenie wartości prędkości, ciągu i skoku, kLIN parametrów podczas operacji wiercenia w celu monitorowania w czasie rzeczywistym
Wszystkie dane są bezpiecznie przechowywane w celu zapewnienia identyfikowalności
Krzywe wiercenia stanowią wspornik dla dogłębnej analizy i optymalizacji procesu
- Wszystkie ustawienia konfigurowane są za pomocą oprogramowania EDU Config, które umożliwia zaawansowaną kontrolę procesu
Często zadawane pytania
Z czego składa się seria EDU?
Elektryczne narzędzia wiertnicze Desoutter łączą w sobie moc, precyzję i łatwość obsługi, zapewniając wyjątkową wydajność i powtarzalność podczas wykonywania precyzyjnych zadań produkcyjnych i montażowych w sektorze lotniczym. Dzięki doskonałej kontroli prędkości i posuwu oraz ergonomicznej konstrukcji seria ta zapewnia doskonałe wyniki — zarówno w przypadku delikatnego wiercenia precyzyjnego, jak i wymagających operacji przemysłowych.
Sercem tej oferty jest elektryczna wiertarka (EDU) firmy SETITEC, zaawansowane rozwiązanie firmy Desoutter dla przemysłu lotniczego. Seria EDU stanowi technologiczny krok naprzód, mający na celu poprawę wydajności wiercenia i dokładności przy jednoczesnym skróceniu czasu cyklu. Kompaktowa i przyjazna dla użytkownika, zapewnia lepszą jakość wiercenia i pełną kontrolę nad parametrami, co pozwala uzyskać spójne wyniki.
Seria EDU składa się z dwóch modeli. Model l-EDU (Light) jest przeznaczony do powtarzalnych operacji związanych z wierceniem mniejszych otworów w materiałach jednorodnych. Model M-EDU (Modular) jest dostosowany do materiałów wielowarstwowych i operacji krytycznych, wyposażony w system szybkozmienny głowicy z identyfikacją RFID, zapewniający maksymalną elastyczność.
Ta seria wiertarek elektrycznych wykorzystuje również solidną technologię podwójnego silnika i gwarantuje pełną identyfikowalność danych dzięki gromadzeniu danych w czasie rzeczywistym i inteligentnemu monitorowaniu procesu. Dzięki tym możliwościom narzędzia EDU firmy Desoutter pomagają producentom z branży lotniczej utrzymać najwyższe standardy jakości przy jednoczesnej optymalizacji kosztów.
Jakie są różnice między modelami l-EDU i m-EDU?
Główne różnice między nimi dotyczą ich konstrukcji i funkcjonalności.
Model L-EDU jest kompaktowym, wszechstronnym rozwiązaniem z jednym silnikiem. Łączy w sobie podstawowe funkcje w jednym urządzeniu, co sprawia, że jego konfiguracja i obsługa są proste.
Model m-EDU charakteryzuje się modułową konstrukcją, która umożliwia dostosowanie do indywidualnych potrzeb i skalowalność. Posiada dwa silniki, jeden do regulacji prędkości, a drugi do podawania, z możliwością przełączania między różnymi modułami w zależności od potrzeb dzięki systemowi RFiD.
Jak wybrać sterownik i kabel do l-EDU lub m-EDU?
Niezależnie od modelu, ten sam kontroler i kabel mogą być używane zarówno dla urządzeń L-EDU, jak i M-EDU. Wystarczy wybrać odpowiednie akcesoria, ale podstawowa konfiguracja pozostaje taka sama. Należy pamiętać, że każde urządzenie wymaga własnego kontrolera z kablem.
W jaki sposób seria EDU poprawia precyzję i jakość?
Automatycznie dostosowuje parametry wiercenia dla materiałów wielowarstwowych, zapewniając większą precyzję, lepszą jakość i krótszy czas cyklu, co ostatecznie usprawnia procesy produkcyjne.
l-EDU i m-EDU umożliwiają ustawienie prędkości obrotowej, posuwu i smarowania w zależności od wierconego materiału.
Czy seria EDU może pomóc w obniżeniu kosztów?
Tak!
Poprzez zwiększenie dokładności, powtarzalności i wydajności
Ich trwałe komponenty zmniejszają również koszty konserwacji, oferując opłacalne rozwiązanie dla producentów z branży lotniczej.
W jaki sposób seria EDU pełni rolę wspornika dla monitorowania procesów i wydajności?
Dzięki gromadzeniu danych w czasie rzeczywistym i inteligentnemu monitorowaniu procesów narzędzia EDU zapewniają lepszą kontrolę jakości, wgląd w konserwację predykcyjną i wydajność operacyjną.
Funkcje te pomagają producentom utrzymać wysokie standardy produkcji.
W jaki sposób gama EDU przyczynia się do komfortu operatora?
Seria EDU zwiększa komfort operatora dzięki ergonomicznym uchwytom, zmniejszonym drganiom dzięki półautomatyzacji oraz konstrukcji o niższym poziomie hałasu w porównaniu z alternatywnymi rozwiązaniami pneumatycznymi.
Czy seria EDU wspiera zrównoważoną produkcję?
Tak!
Narzędzia EDU zostały zaprojektowane z myślą o efektywnym wykorzystaniu energii, minimalnym marnotrawstwie materiałów i zoptymalizowanych procesach, przyczyniając się do bardziej zrównoważonego i przyjaznego dla środowiska podejścia do produkcji.
Jakie przewagi konkurencyjne oferuje gama produktów EDU?
Łącząc precyzję, półautomatyzację i elastyczność, seria EDU pomaga producentom z branży lotniczej zwiększyć wydajność, obniżyć koszty i utrzymać najwyższe standardy jakości.
Firmy stosujące rozwiązania EDU zyskują przewagę technologiczną w montażu samolotów 4.0.
Czy do zarządzania parametrami wiercenia w zakresie EDU wymagana jest licencja?
Nie.
Do korzystania z oprogramowania EDU Config nie jest wymagana licencja.
Zaktualizowane wersje można pobrać bezpłatnie.
